Мониторинг транспорта – это современный способ увеличения эффективности работы автопарка.
Большинство руководителей компаний, имеющих в своем распоряжении транспортные активы, но не использующие систему мониторинга, сталкиваются с большим количеством трудностей, которые, как правило, связаны с нерациональным использованием ТС, хищением топлива и недобросовестным исполнением трудовых обязанностей сотрудниками.

Вас убеждают в том, что выход из этой проблемы прост. Это установка оборудования и подключение к системе мониторинга.
Однако подключившись к системе, вы обнаружите, что она дает внушительные возможности, которые вы не можете применить на практике.

По причине...
- отсутствия необходимых знаний
- отсутствие свободного времени для работы в системе.

Первоначальное решение возложить дополнительные функции на диспетчера или механика сложно реализуемые по причине их большой загруженности.

Решение есть, необходимо вводить новую штатную единицу или отдать этот вид работ на аутсорсинг.

Меня зовут Александр, я инженер по мониторингу.
Чем я занимаюсь?

1. Контролем расхода топлива и пресечением хищения топлива.
В следствии этого организация получает снижение затрат на ГСМ.

2. Контролем режимов работы двигателя ( соблюдение эффективного диапазона рабочих оборотов, температура охлаждающей жидкости, скорости движение)
В особо продвинутых системах мониторинга возможен контроль работы режимов трансмиссии (вкл/выкл пониженной передачи и блокировок а также работы сцепления).
В следствии этого снижаются эксплуатационные затраты, автомобили ходят без поломок значительно дольше.

3. Контролем простоев а также исключения случаев использования транспорта в личных целях.
в следствии этого повышается экономическая эффективность использования автопарка.

Аналитическая информация предоставляется руководству ежедневно в виде отчетов.

Плюсы от внедрения аутсорсинга в мониторинге очевидны

1. Вы получаете максимально достоверную информацию о состоянии автопарка.
В следствии того что, я не являюсь заинтересованным лицом и мне нет необходимости скрывать от вас результаты контроля.

2. Вы получаете реальную возможность применять дифференцированную систему при начислении заработной платы водителям.
В следствии того, что контроль осуществляется ежедневно и его данные заносятся в суточную таблицу .